Consejos Para Ajustar Gafas Frame
Templos
Si los extremos de la estructura son demasiado corto para que la parte de atrs de los odos, puede que desee para ajustarlos. Los templos son los bordes del marco que se colocan en los odos. Para ajustar la sien derecha del marco, mantenga el centro del brazo marco de la derecha y utilice el pulgar y el dedo ndice para empujar los templos a la derecha. Ajuste de la curvatura de los templos tambin puede hacerlos ms cmodos de usar en sus odos.
Armas
las armas de plstico puede ser menos tensa con el tiempo a medida que varias veces se pliegan y despliegan sus anteojos. Apriete los tornillos de las bisagras con frecuencia para asegurarse de que las armas no se soltar de forma inesperada. Para ajustar los tornillos, necesita un destornillador para gafas, que estn disponibles en las oficinas de los optometristas. Estos son los destornilladores de la especialidad que son lo suficientemente pequeos para girar los tornillos de las bisagras de sus anteojos. Tambin puede ajustar los brazos si sienten que son poco ecunimes. Concntrese en un primer brazo, y con sus dos dedos pulgares y los dedos ndice, dblelos ligeramente en una direccin hacia arriba o hacia abajo, dependiendo de sus necesidades.
Puente
El puente es el rea entre las dos lentes que estn justo encima de su nariz cuando te pones las gafas. Para ajustar el puente, mantenga los extremos del puente justo antes de que toque ninguna de las lentes, y un poco aadir presin para doblar el puente en un movimiento hacia abajo o hacia arriba. No haga movimientos bruscos ya que esto puede causar que su gafas de romper.
Lentes
A veces, una lente puede desprenderse de la llanta. Para recuperarla, lavar la primera lente con agua jabonosa y un pao de lavado. Djelo a un lado. Luego, sostenga el borde del lado del que se separ de la lente. Destornille la bisagra para aflojar la llanta, a continuacin, coloque suavemente la lente en el interior de la llanta. Sostenga el borde de la lente y juntos, luego apriete el tornillo. Toque en la lente para asegurarse de que est bien ajustado dentro de la llanta.